Leben im Wasser an der Küste Göteborgs

Göteborg ist eine Stadt, in der Wasser eine bedeutende Rolle einnimmt. Kanäle nach holländischem System durchziehen die Innenstadt, der Göta Älv verbindet Göteborg mit Vänern und Stockholm und das Kattegatt öffnet die Wasserwege in die ganze Welt. Ohne Wasser wäre Göteborg nie die heutige Großstadt geworden.

Während jeder Göteborger und Besucher die Welt über und am Wasser fast jede Sekunde erlebt, vergessen viele, dass auch ein Leben unter Wasser existiert, unabhängig vom professionellen Fischfang oder selbst dem Vallgravsmete, das jedes Jahr im Mai stattfindet und auf der Jagd nach zahlreichen Fischarten ist.

Die nachtaktiven Hummer bekommt man auch in Göteborg in der Regel nur in gefangenem Zustand zu sehen, sei es auf der Fischauktion, sei es im Fischmarkt oder gar im Bassin eines Restaurants. Krabben jeder Größe kann man jedoch fast überall an der Küste oder den seichten Gewässern der Schären beobachten.

Auch Muscheln, vor allem Pfahlmuscheln, findet man überall im Salzwasser bei Göteborg und mit etwas Glück entdeckt man selbst eine der Zuchtanlagen mit Tausenden dieser Tiere, die auf ihren Schalen oft noch weitere Kleintiere beherbergen. Im seichten Wasser sind Muscheln eine leichte Beute für die zahlreichen Wasservögel an der Göteborger Küste.

Zu gewissen Zeiten kann man auch jene Tiere beobachten, die von Badenden so gefürchtet werden, obwohl bei weitem nicht alle Arten dieser Gattung eine Gefahr darstellen. Bisweilen schwimmen hunderte von Quallen vor den Stränden Göteborgs, die man selbst von den Booten aus, die die Schären mit dem Festland verbinden, beobachten kann.

Copyright Text und Fotos: Herbert Kårlin

Der Rosenlundskanalen in Göteborg von der Vasabron bis zur Göta älv Mündung

Der Rosenlundskanalen ist im Grunde die begradigte Verlängerung des früheren Vallgravens, der auch hier in zickzackform war. Er erhielt seinen Namen nach den zahlreichen wilden Rosen, die hier bis etwa 1840 wuchsen. Diese Rosen verschwanden jedoch bei den Begradigungsarbeiten des Kanals und anderen Bauarbeiten vollständig.

Der Rosenlundskanal war in der Blütezeit Göteborgs der zweitwichtigste Hafen der Stadt und ist der einzige, der heute noch als kleinerer Freizeithafen dient, auch wenn es bei Hochwasser teilweise unmöglich ist unter den Brücken zu passieren.

Das bekannteste Gebäude am Rosenlundskanalen innerhalb des Vallgravens ist die 1874 erbaute Feskekörka, der vom Lilla Torget hierher verlagerte Fischmarkt Göteborgs. Am Kai in der Nähe der Feskekörka und, gegenüber des Rosenlundsplatsens mit den Mosaikpelare, ankert auch ein Restaurantboot, das für immer im Kanal „gefangen“ ist.

Näher am Hafen, innerhalb des Wallgrabens, und als Übergang zum Skeppsbronkajen liegt der Esperatoplatz, der in den 50er und 60er Jahren ein Zentrum für Esperanto war. Seit dem Jahre 2000 findet man auf dem Platz, fast in der Tradition von Esperanto, das Språkcaféet, in dem die Angestellten alle mehrsprachig sind und regelmäßig Gespräche in mehreren Sprachen animiert werden.

Wenn man den Rosenlundskanal verlässt, so entdeckt man auf dem Göta älv unmittelbar die Trockendocks der Cityvarvet, die letzten Zeugen der Geschichte der Göteborger Werften. Unmittelbar außerhalb der „Stadt innerhalb des Vallgravens“ legen auch die Älvsnabben an, die einen Besuch von Eriksberg und Lindholmen, auf der anderen Seite des Göta älvs, ermöglichen.

Copyright Text und Fotos: Herbert Kårlin

Der Stora Hamnkanalen in Göteborg bis zum Slussplatsen

Des neue Göteborg sollte bei seiner Gründung im Jahre 1621 nach holländischem Vorbild erbaut werden wo Kanäle eine wichtige Rolle spielen. Zum einen sollten sie die Stadt trocken legen, zum anderem die Stadt zu einem einzigen großen Hafen machen. Den Haupthafen, den Stora Hamnen, bildete dabei der heutige Stora Hamnkanalen.

Der Stora Hamnkanalen mündet am Stenpiren in den Göta älv, nachdem sein Wasser unter der Brücke Stora Bommens bro, die man wegen seiner geringen Höhe in Göteborg Osthyvel (Käsehobel) nennt, geflossen ist. Auf der anderen Seite des Kanals sieht man noch das alte Zollhaus, das heute das Casino Cosmopol beherbergt. An dieser Stelle kamen die meisten Waren nach Göteborg und hier verließen auch die Auswanderer das Land.

Auf beiden Seiten des Kanals sieht man dann die reich verzierten Bauten aus dem 19. Jahrhundert in dem einige der bedeutendsten Göteborger wohnten. Der Lilla Torget mit der Statue von Jonas Alströmer und dem Wijksa Huset verdient dann eine besondere Beachtung bevor auf der Seite „außerhalb des Vallgravens“ das Gebäude der Schwedischen Ostindien Kompanie, die Deutsche Kirche und der Gustav Adolf Torg auftauchen.

An den Lejontrappor, die von zwei Bronzelöwen bewacht werden und wo früher zahlreiche Handelsschiffe anlegten ist heute ein Treffpunkt für Göteborger. Dahinter öffnet sich ein Blick auf den Brunnsparken mit der Skulptur Johanna im Brunnsparken. Der Stora Hamnkanalen verengt sich an dieser Stelle wo die Paddan-Boote unter der Fontänbron, der Brunnsparksbron und der Fredsbron passieren.

Bevor der Stora Hamnkanalen am Slussplatsen sein Ende findet, entdeckt man auf der linken Seite noch das monumentale Gebäude des Hauptbahnhofs am Drottningstorget. Während der Stora Hamnkanalen am Slussplatsen zum Vallgraven wird trennt ihn eine Schleuse vom 1 Kilometer langen Fattighusån, der für Boote einst eine Verbindung zum Mölndalsån bot und heute noch von den Julpaddan bis Liseberg benutzt wird.

Copyright Text und Fotos: Herbert Kårlin